A Latam incluiu em seu site ontem a possibilidade de candidatura à vaga de copiloto para a subsidiária brasileira. Os requisitos mínimos para concorrer à vaga são:

  • 500 horas de voo;
  • Superior completo [não se exige Ciências Aeronáuticas especificamente desta vez];
  • CMA e CHT válidos*;
  • ICAO mínimo 4;
  • CHT de jato** ou jet training;
  • CCT PLA;
  • CHT A320 válida é um diferencial (para estes casos superior completo é flexibilizado)***.

Obs.: Embora a empresa não tenha especificado, entende-se que, em princípio:

* O CMA é de 1a classe/PLA, e o CHT mínimo seria o de PC/IFR + MLTE ou PC/IFR + TIPO multimotor (é o que a companhia exige tradicionalmente).

** Por “CHT de jato”, a empresa deve estar se referindo à experiência em operação ‘multicrew’ 135 ou 121, e muito provavelmente uma “CHT de turboélice” (ex.: ATR-72, EMB-120) em companhia aérea também deva ser aceito.

*** Em outras palavras: quem tem o type rating do A320 está dispensado do requisito de diploma de curso superior.

(Recomenda-se confirmar estes parâmetros com a companhia no ato da inscrição).

Link para as inscrições.